LPG’de Kusursuz Uyum, Gerçek Performans

1.6 GDI (2011-2015)


kiasportagelpg-com-1-6-gdi-motor-135ps-lpg-engine-ay-otogaz
    Motor Tipi    1.6 GDI
    Yakıt Sistemi    Benzin Direkt Enjeksiyon
    Maksimum Güç    135ps / 6300d/d
    Maksimum Tork    165Nm / 4850d/d
    Silindir Hacmi    1591cm3
    Silindir Çapı X Strok    77mm X 85,4mm
    Silindir Pozisyonu , Adedi    Sıralı 4
    Emisyon Standardı    EURO 5
    CO2 Emisyonu    158g/km
    Motor Pozisyonu    Ön,Enine
    Üretim Başlangıç Yılı    2011
LPG Uyumu : Sıvı Fazlı LPG Sistemleri ve Buhar Fazlı LPG Sistemleriyle %100 Uyum
Tasarruf Oranı (Sıvı Fazlı LPG Sistemi) : %50
Tasarruf Oranı (Buhar Fazlı LPG Sistemi) : Uygulama Tipine göre %35 – %50
1.6 GDI Motor 135ps  LPG Dönüşümü Uygulama Örnekleri

1.6 GDI (2016-      )


kiasportagelpg-com-1-6-gdi-motor-132ps-lpg-engine-ay-otogaz
    Motor Tipi    1.6 GDI
    Yakıt Sistemi    Benzin Direkt Enjeksiyon
    Maksimum Güç    132ps / 6300d/d
    Maksimum Tork    160,8Nm / 4850d/d
    Silindir Hacmi    1591cm3
    Silindir Çapı X Strok    77mm X 85,4mm
    Silindir Pozisyonu , Adedi    Sıralı 4
    Emisyon Standardı    EURO 6
    CO2 Emisyonu    156-147g/km
    Motor Pozisyonu    Ön,Enine
    Üretim Başlangıç Yılı    2016
LPG Uyumu : Sıvı Fazlı LPG Sistemleri ve Buhar Fazlı LPG Sistemleriyle %100 Uyum
Tasarruf Oranı (Sıvı Fazlı LPG Sistemi) : %50
Tasarruf Oranı (Buhar Fazlı LPG Sistemi) : Uygulama Tipine göre %35 – %50
1.6 GDI Motor LPG Dönüşümü Uygulama Örnekleri

1.6 T-GDI (2016-      )

kiasportagelpg-com-1-6-t-gdi-motor-177ps-lpg-engine-ay-otogaz     Motor Tipi    1.6 T-GDI
    Yakıt Sistemi    Benzin Direkt Enjeksiyon
    Maksimum Güç    177ps / 5500d/d
    Maksimum Tork    265Nm /1500- 4500d/d
    Silindir Hacmi    1591cm3
    Silindir Çapı X Strok    77mm X 85,4mm
    Silindir Pozisyonu , Adedi    Sıralı 4
    Emisyon Standardı    EURO 6
    CO2 Emisyonu    169g/km
    Motor Pozisyonu    Ön,Enine
    Üretim Başlangıç Yılı    2016
LPG Uyumu : Sıvı Fazlı LPG Sistemleri ve Buhar Fazlı LPG Sistemleriyle %100 Uyum
Tasarruf Oranı (Sıvı Fazlı LPG Sistemi) : %50
Tasarruf Oranı (Buhar Fazlı LPG Sistemi) : Uygulama Tipine göre %35 – %50
1.6 T-GDI Motor LPG Dönüşümü Uygulama Örnekleri